Tornare a respirare aria pulita in ogni ambiente? Tra le mura di una fabbrica come negli uffici pubblici, nelle scuole come nelle piazze e nelle strade delle nostre città? Non è un’utopia ma una realtà ormai prossima a concretizzarsi grazie a Apa (Abbattimento polveri atmosferiche), una straordinari
La mission di Geocart SpA è di osservare, rilevare e anticipare i cambiamenti del mondo,
Della prossima enciclica di Papa Francesco si è cominciato a parlare già da fine anno scorso. Il tema, l’ambiente ed i cambiamenti climatici, è stato già annunciato da tempo. La pubblicazione è attesa per il prossimo 18 giugno.
Alberi veri o finti? A pochi giorni dal 25 dicembre uno dei principali protagonisti della scena, già presente in quasi tutte le case, è l’albero di Natale. E se la scelta di un abete finto, come rivelato dal New York Times, sarebbe in crescita, visto che dopo una spesa iniziale è poi possibile riuti
L’attuale stock di auto a gas circolante in Italia e’ in termini assoluti il piu’ rilevante d’Europa, rappresentando il 76,8% del parco europeo per le auto a metano e il 26% per quelle a gpl
L’albero di Natale resiste a ogni crisi. Otto italiani su dieci non hanno rinunciato nemmeno quest’anno ad addobbare l’albero in casa per le feste. Aumentano invece quelli che rinunciano a questo simbolo: parliamo del tre per cento in più rispetto allo scorso anno.
Un nemico invisibile sta attentando alla nostra salute: è il carbonio elementare (black carbon). Si tratta di una sottile polvere nera che si aggira indisturbata e in grande quantità nell’atmosfera e che noi respiriamo ogni giorno senza neanche rendercene conto.
La birra diventa green. Può la bionda (o la bruna, a seconda dei gusti) più bevuta al mondo sposarsi con l’ambiente? Questo è il progetto di De Halve Maan, uno dei birrifici più noti di Bruges…
Arriva dal Dipartimento di Zoologia dell’Università di Cambridge la prima guida per costruire nuove strade ecosostenibili e sa anche un po’ di Australia…
Gli aeroporti sono tra i più grandi consumatori di energia. Uno scalo di medio-grandi dimensioni consuma quanto una città di 100.000 abitanti, al netto dei consumi per il decollo e per il volo degli aerei.